Filtro de óleo do motor: o que é, como funciona e quando trocar

O carro é um organismo complexo e completo: quando algo não está funcionando bem, ele até pode funcionar, mas não estará no ápice do seu desempenho. Com o passar do tempo, caso aquela dor de cabeça não seja consertada, o que ocorrerá é falha geral do sistema - e é isso que precisamos evitar!

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Quanto mais tempo demoramos para cuidar de um problema pequeno, pior para nós: a tendência é que ele, às vezes bem devagarzinho, comece a se transformar em algo bem mais sério. Isso implica em desperdícios financeiros, sem dúvida, mas não só!

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Há alguns dispositivos do carro que, quando não estão funcionando corretamente, podem colocar a vida de muitas pessoas em risco. 

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Se dirigimos com cautela, preocupados com a integridade da vida humana, por que não nos esforçaríamos para manter o carro também em bom estado, com poucas chances de causar danos a nós ou outras pessoas?

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Isto dito, vamos focar em um dispositivo muito importante para o pleno funcionamento de um veículo: o filtro de óleo do motor. Para saber mais sobre ele - e receber respostas para algumas das perguntas mais comuns relacionadas ao assunto! -, leia o material que preparamos:

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O que é filtro de óleo do motor?

Como o nome pode sugerir, o filtro de óleo do motor é responsável pela filtragem do óleo que lubrifica o motor. Ele impede que sujidades de todos os tipos causem problemas ao motor, ao mesmo tempo em que colabora para que o veículo esteja sempre dando o seu melhor.

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Como funciona o filtro de óleo do motor?

Como mencionamos há pouco, o filtro de óleo do motor é capaz de impedir que impurezas alcancem o sistema de lubrificação. Para que ele possa fazê-lo, há uma espécie de passo-a-passo.

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Primeiro, colocamos o óleo em um reservatório. Ele será levado, por meio de uma bomba específica, para o filtro. O óleo, então, é liberado para cumprir a sua função. 

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Qual é a importância do filtro de óleo para o motor do carro?

A filtragem do óleo que vem a lubrificar o motor é importante para manter o bom estado do mesmo, mas também para permitir que os seus componentes tenham vida longa.

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Os filtros de óleo do motor também protegem o motor, fazem com que ele atue de forma mais precisa e eficaz, mantêm os componentes corretamente lubrificados e podem, por isso, permitir que o sistema funciona melhor, gastando menos combustível.

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Erros comuns

Existem algumas atitudes que engatilhar problemas relacionados ao filtro de óleo do motor. A primeira delas é, sem dúvida, fazer o uso de um produto que não é adequado para o seu veículo.

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A utilização de um produto de qualidade baixa ou que não foi feito para as especificações do seu carro pode tornar a circulação do óleo menos efetiva - o que, por sua vez, diminui a eficácia de todo o sistema. Com o passar do tempo, o motor pode fundir.

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Demorar para completar os níveis de óleo pode gerar dificuldades para que as peças funcionem como deveriam e desgastá-las. 

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Da mesma forma, utilizar marcas diferentes de óleo pode comprometer o funcionamento do todo e, além disso, gerar reações químicas indesejadas - afinal, os óleos podem ter fórmulas distintas, com elementos que, quando em choque, causam circunstâncias pouco aprazíveis.

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A mistura de óleo sintético com óleo natural não é bem-vinda, visto que também produz uma reação química forte, capaz de prejudicar o funcionamento do motor. 

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Por fim, lembre-se de não fazer a checagem do óleo quando o motor estiver quente. A movimentação do carro faz com que o óleo se altere e isso faz com que o nível medido fique abaixo do verdadeiro.

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Quais peças o filtro de óleo preserva no carro?

É preciso que entendamos que todas as peças têm vida útil - e que essa vida útil é bastante variável. 

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Não podemos ir muito além do prazo de validade estabelecido, o qual pode estar disponível no manual do cliente ou é recomendado pelo mecânico de confiança, mas podemos preservar a peça no seu melhor estado com alguns cuidados.

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No caso específico do filtro de óleo do motor, há algumas peças que são conservadas por ele. Podemos citar:

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• Cilindros;
• Válvulas;
• Mancais;
• Bomba de óleo;
• Bronzinas;
• Anéis de segmento;
• Tuchos;
• Balancins;
• Eixo virabrequim;
• Eixo de comando de válvulas.

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Quando trocar o filtro de óleo do motor?

A duração do filtro varia de acordo com o modelo e com o ano do veículo, mas também dialoga com as práticas do motorista - ou seja, boas práticas implicam em vida útil maior!

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Em geral, porém, a substituição do filtro de óleo do motor é indicada a cada 10 mil quilômetros. Recomenda-se que, quando o motorista trocar o óleo, ele faça o mesmo com o filtro. 

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Em caso de dúvidas, você pode, como já mencionamos, dar uma olhada no que diz o manual da sua montadora ou conversar com um especialista e sua confiança.

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Como trocar o filtro de óleo?

Sugere-se a troca do filtro juntando com a troca de óleo porque, se não fizermos isso, há chance de que o óleo novo se misture com resquícios do óleo antigo - o que gera contaminação do novo óleo, diminuindo o seu desempenho e vida.

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A troca do filtro não é muito complexa, mas o recomendado é que ela seja feita por um mecânico. A menos que você tenha grande habilidade nessa área, você pode cometer alguns equívocos, os quais podem comprometer o bem-estar do seu veículo e, bem... se sujar bastante. 

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Além disso, será necessário ter algumas ferramentas que são comuns nas oficinas, mas um pouco atípicas dentro dos ambientes domésticos.

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Isso dito, vamos a um passo-a-passo da troca do filtro de óleo do motor:

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O passo a passo para trocar o filtro de óleo do motor

O primeiro passo é verificar se o motor não apresenta nenhum vazamento. Atente-se para o que diz o painel do seu carro: muitas vezes, ele lhe dá a dica do que está acontecendo depressa. Além disso, lembre-se de comprar um filtro de óleo de motor que seja compatível com o seu veículo.

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Se o sistema estiver em boas condições, dê prosseguimento: retire a tampa do bocal de enchimento e faça a remoção do óleo. A vareta de medicação deve ser aliviada, para que não haja entrada indevida de ar no motor. Faça a retirada do bujão do cárter. Espere até que não haja mais óleo.

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Remova o filtro com o auxílio de uma chave de cinta, sem esquecer de retirar também a junta de vedação. Faça a limpeza da base de assentamento da junta de vedação, removendo sujidades e permitindo que o novo filtro seja instalado sem intercorrências.

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Lubrifique a junta com o óleo novo e, então, faça a instalação do novo filtro. Rosqueie-o até que alcance a base, tendo a certeza de que ele está firme. Com o auxílio de uma lixa, aperte o filtro. Não faço uso de ferramentas, uma vez que elas podem gerar problemas na nova peça.

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Ao finalizar o processo, você pode dar a partida no carro e conferir o painel. Se a luz do óleo estiver apagada, ótimo! Isso não é o final, porém.

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Ainda com o seu veículo ligado, confira se o filtro está bem apertado, se há vazamentos, ruídos atípicos, etc. Desligue o carro e, então, confira, por meio da vareta de medição, se o óleo está no nível desejado. Finalize colocando a tampa no bocal de enchimento.

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Qual é o melhor óleo para o motor do carro?

Há três tipos de óleo. São esses:

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Sintético

Fabricado a partir de processos químicos específicos e com fórmula específica, trata-se de um óleo de motor criado para ter alto desempenho e ótima durabilidade. Ele costuma ser bastante recomendado por conta dessas características - mas também por conta delas, é mais caro do que as demais opções do mercado.

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Semissintético

Também chamado de óleo composto, trata-se de um tipo de produto criado por meio da junção do óleo de origem mineral com aditivos sintéticos. Essa união faz com que se trate de um óleo com boa eficiência, com valores que, geralmente, cabem no bolso.

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Mineral

Trata-se de um produto que vem do refino do petróleo. Isso faz com que ele mantenha as suas características originais, ao mesmo tempo em que permite que ele se mantenha com preços baixos. 

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A sua durabilidade, vale salientar, é um pouco mais baixa do que a das demais opções dessa lista, o que faz com que ele tenha que ser substituído com mais regularidade.

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Perguntas Frequentes sobre Filtro de óleo

Agora, vamos dar uma olhada em alguns dos questionamentos mais comuns relacionados ao assunto:

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Como saber se o filtro de óleo está ruim?

O carro dá indícios de que algo não vai bem. No caso do filtro de óleo, pode ser que o veículo apresente menor desempenho durante a aceleração. 

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O carro também pode "engasgar" quando estiver em movimento, produzir ruídos metálicos (causados por atritos) e apresentar menor pressão de óleo (que pode ser verificada no painel do carro).

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Filtros entupidos costumam ser um motivo comum para a diminuição da pressão de óleo no motor, aliás, então investigue essa possibilidade.

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Por fim, um indício a ser observado é a cor da fumaça que sai do escape. Em situações normais, ela é branca. Quando o filtro está entupido ou com problemas similares, o carro pode vir a apresentar fumaça preta ou marrom.

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Manter-se em dia com as suas manutenções obrigatórias e investigar quaisquer alterações apresentadas pelo seu carro é fundamental para diminuir a possibilidade de enfrentar problemas com o seu veículo durante a sua utilização cotidiana.

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Convém lembrar que tudo o que é atípico deve ser investigado com certa velocidade, visto que pequenos problemas podem desembocar em circunstâncias maiores e mais complexas - as quais, por sua vez, implicam em dor de cabeça e gastos financeiros significativos!

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Onde fica localizado o filtro de óleo do motor?

O filtro de óleo do motor é pequeno e tem localização variável - tudo depende do modelo do carro. Em geral, porém, ele fica no bloco superior. 

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Quanto tempo dura o filtro de combustível?

Como já comentamos, o tempo é bastante variável. Em geral, sugere-se uma troca a cada 10 mil quilômetros. Se for necessário trocar o óleo antes, porém, deve-se trocar o filtro ao mesmo tempo - afinal, não faz sentido manter o óleo novo em um filtro usado.

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Boas práticas, como manter sempre uma quantidade adequada de óleo no filtro, e estar sempre em dia com as manutenções obrigatórias, podem aumentar a vida útil do filtro e de outros componentes do carro.

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Siga sempre as instruções dispostas no manual da sua montadora e, em caso de dúvidas, converse com um profissional sobre medidas que podem colaborar para que o veículo como um todo mantenha-se em bom estado.

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O que acontece se o filtro de óleo estiver sujo?

Quando o filtro está sujo, ele não funciona como deveria. Com o passar do tempo, ele para de filtrar, aumentando a temperatura do motor e o consumo de óleo e combustível.

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Filtros que estão apresentando problemas devem ser trocados. Do contrário, podem gerar vazamentos, variação na pressão do óleo e desgaste de outras peças.

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Manter-se em dia com as manutenções obrigatórias e dirigir com cautela são atitudes que permitem que o seu veículo se mantenha em bom estado por mais tempo. 

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Apesar dos cuidados, nem sempre é possível evitar alguns transtornos. É por isso que é fundamental ter o apoio de uma companhia especializada - e esse é o caso da Justos!

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• Chaveiro;
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• Motorista particular;
• Acomodação familiar;
• Remoção hospitalar;
• Traslado de corpo;
• Reparo de vidros;
• Troca de retrovisor lanterna ou farol;
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