Conserto de para-brisa: tem como recuperar e como fazer?

O parabrisa do carro trincou. Essa é uma situação que pode causar desespero no motorista e  acontecer a qualquer momento, já que rodando diariamente, o vidro do carro está sujeito a detritos que podem ser lançados na estrada.  

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E quando o parabrisa é danificado, pode ser necessário consertá-lo para garantir a segurança do  motorista e do veículo para evitar que a situação piore. 

O conserto do vidro pode envolver a reparação de rachaduras, ou furos pequenos no vidro e  até mesmo a substituição do parabrisa inteiro, se o dano for muito grave. 

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É por isso que reparo de parabrisa significa que você gasta menos dinheiro, já que normalmente custa muito menos do que substituir um parabrisa inteiro.

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Mas nada de desespero! Nesse artigo você confere se é possível e como reparar o parabrisa do carro e conta com o seguro da Justos para ficar tranquilo se passar por algum incidente.

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Tem como recuperar vidro trincado?

É possível recuperar o vidro que está trincado, desde que o dano não seja muito grave e não comprometa a segurança do vidro. 

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Além disso, o conserto pode ajudar a evitar problemas futuros com o parabrisa, como vazamentos, infiltrações e bloqueio da visão do motorista.

Por isso, existem diversas oficinas especializadas em reparos de para-brisas que recuperam o vidro com técnicas  específicas. 

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O trabalho geralmente é feito com uma resina específica que consegue penetrar na trinca, e resolver pequenos danos no parabrisa. 

Esse procedimento costuma ser mais barato do que a troca do vidro inteiro e ainda em cerca de 15 a 30 minutos o motorista já sai com o parabrisa em perfeito estado. 

No entanto, é importante lembrar que nem todos os danos no parabrisa podem ser reparados e, em alguns casos, a troca do vidro pode ser a melhor opção.

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Como é feito o reparo de parabrisa?

O conserto de parabrisa pode ser uma opção viável em alguns casos, dependendo da gravidade do dano. 

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Se o dano for pequeno, como riscos ou trincas superficiais, é possível recuperar o parabrisa usando produtos específicos para isso. 

O reparo de parabrisa é um processo rápido, e sua complexidade varia de acordo com a gravidade do dano e do tipo de material utilizado no parabrisa.

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Além disso, se o seu carro estiver equipado com os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS), que são itens que garantem mais segurança ao veículo ao emitir alertas para evitar colisões, frenagem automática, entre outros, o reparo do parabrisa deve ser feito preservando esse aparelho, já que na maioria das vezes eles são colocados no vidro da frente do veículo. 

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Em geral, o processo começa com a inspeção do dano, onde o profissional realiza uma avaliação minuciosa do parabrisa, identificando a localização, tamanho e tipo de dano.

Esse procedimento, quando realizado nas oficinas especializadas, demora em média 50 minutos à 1h30. 

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De forma geral, o processo de concerto do parabrisa funciona assim:

Limpeza do local

O primeiro passo para o reparo é fazer a limpeza do parabrisa com produtos específicos, retirando sujeira, suor e outras impurezas, garantindo assim que o reparo seja realizado de forma eficiente.

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Aplicação de resina

Logo em seguida o profissional aplica uma resina especial no local do dano, que irá preencher a lacuna e formar uma barreira protetora contra o vidro.

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Secagem com ultra violeta

A resina é exposta a luz ultravioleta, que ajuda a endurecê-la e garantir sua resistência. Por fim, o parabrisa é polido para remover eventuais imperfeições e garantir que a superfície fique lisa e transparente.

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Parabrisas são feitos de várias camadas

Os para-brisas são normalmente compostos por várias camadas de vidro, material plástico e resina, que atuam em conjunto para garantir sua resistência e segurança. 

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As camadas podem variar de acordo com o modelo e o fabricante do veículo, porém a mais importante é a PVB, conhecida como lâmina intercalar ou interlayer. 

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Ela é feita de material plástico e se encontra entre as duas camadas de vidro do parabrisa. Sua função principal é manter os pedaços de vidro unidos se o parabrisa for quebrado, evitando que os estilhaços se espalhem pelo interior do carro.

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Isso aumenta a segurança do motorista e dos passageiros em caso de acidente ou impacto, bem como evita danos adicionais no parabrisa. 

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O PVB é o que garante a resistência do parabrisa em caso de impactos e garante a visibilidade do condutor.

Agora que você já sabe quais são as camadas do parabrisa do carro,  fique atento na hora de verificar a profundidade dos danos no vidro. 

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Se a rachadura se estender para dentro da camada externa e entrar na camada de plástico ou interior, é necessário substituir o parabrisa, garantindo maior segurança.

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Quando o reparo do parabrisa pode ser feito?

O reparo do parabrisa pode ser realizado quando o dano é pequeno e localizado, não sendo maior do que aproximadamente 10 centímetros de diâmetro. 

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Se a rachadura for maior, não há garantia segura de que o vidro ficará com as condições perfeitas e ideais.  É importante ressaltar que o reparo não é adequado para todos os tipos de danos. 

Quando são danos mais graves, como rachaduras ou grandes fissuras, o reparo pode não ser possível. Inclusive, nesses casos,  o reparo pode até agravar o dano e comprometer a segurança do veículo. Nessas situações, a substituição do parabrisa se torna a única opção viável.

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Por isso, é recomendado que o conserto seja realizado por profissionais especializados e que o condutor procure a assistência técnica assim que perceber qualquer tipo de dano no parabrisa.

Quando se deve trocar o parabrisa?

Normalmente o parabrisa do carro deve ser trocado quando houver danos que prejudiquem a visibilidade do motorista ou que comprometam a estrutura do veículo. 

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Isso inclui rachaduras e furos grandes, bem como danos causados por impactos, como pedras ou outros objetos que possam atingir o parabrisa enquanto o carro estiver em movimento.

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Parabrisa quebrado pode render multa?

Sim, dirigir com o parabrisa quebrado pode acarretar em uma multa grave com 5 pontos aplicados na carteira de habilitação, além do pagamento de R$ 195,23 e a apreensão do carro para que o problema seja solucionado.

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A Resolução 216/2006 do Código Nacional de Trânsito (CONTRAN) indica que as rachaduras no parabrisa não podem ter mais de 10 cm de comprimento e 4 cm de diâmetro. 

Além disso, as fissuras não podem estar em regiões do parabrisa onde possam impossibilitar a visibilidade do motorista.

É importante manter o veículo em boas condições de uso e sempre em perfeito estado de conservação para garantir a segurança do motorista,  pedestres e outras pessoas na via. 

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Quanto custa reparo de parabrisa?

A vantagem do reparo do parabrisa está exatamente no preço. É claro que esse valor pode variar de acordo com a sua cidade, tamanho do dano do vidro e modelo do carro, mas em média o reparo custa entre R$50 e R$500 reais. 

Por isso, é importante apostar em um seguro auto com cobertura para esse tipo de reparo, já que a substituição do parabrisas pode ser cinco vezes mais caro do que o reparo.

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Lembre-se de que um parabrisa danificado pode comprometer a segurança do carro e dos ocupantes durante a condução.

Por isso, é importante fazer o conserto o quanto antes para evitar problemas e garantir a segurança do veículo.

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Assim, o motorista fica livre de preocupações e seguro para rodar tranquilamente nas ruas.

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Seguros cobrem o reparo ou troca do para-brisa?

Em geral, os seguros cobrem o reparo ou a troca do parabrisa, se essa cobertura estiver dentro da sua apólice.

Por isso, é  importante verificar as coberturas do seu seguro e entender quais danos estão incluídos na apólice para saber se o reparo ou troca do parabrisa estão cobertos.

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Vale mencionar que as coberturas mais simples de seguro auto cobrem apenas o conserto e substituição do parabrisa em casos de sinistro. Por isso, é necessário verificar sobre a possibilidade da cobertura adicional que trará benefícios ainda maiores de reparo dos vidros. 

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Conclusão

O conserto de parabrisa de carro é uma atividade importante para garantir a segurança do veículo e de seus ocupantes. 

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Rachaduras ou furos pequenos no parabrisa podem ser reparados, mas em casos mais graves pode ser necessário substituir o vidro inteiro.

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Por isso, contar com um seguro auto pode fazer total diferença nesse momento, já que existem coberturas completas contra danos de todos os vidros do carro, inclusive o parabrisa.

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Nesses casos, é importante levar o carro a um mecânico de confiança ou a uma oficina especializada para garantir que o trabalho seja feito corretamente e de forma segura.

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Com um parabrisa em boas condições, você pode dirigir com confiança, segurança e ainda evitar multas de trânsito.

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